Një teori rreth arsyes së rrëzimit të avionit 787 Dreamliner të Indian Airlines është nxjerrë në dritë nga Daily Mail. Dhe kjo teori mund të përshkruhet si tronditëse, pasi ia atribuon rrëzimin e avionit gabimit njerëzor nga bashkëpilotit.
Një ekspert i aviacionit beson se bashkëpiloti i fluturimit AI171 të Air India i tërhoqi para kohe flapat e aeroplanit në vend që të ngrinte marshin e uljes, gjë që bëri që aeroplani të humbiste stabilitetin dhe më pas të rrëzohej.
Pavarësisht faktit se kontrollet e këtyre dy sistemeve kontrollohen nga leva të ndryshme të cilat nuk ndodhen pranë njëra-tjetrës, eksperti beson se ky mund të ketë qenë gabimi fatal i bashkëpilotit.
Piloti i linjës ajrore komerciale dhe YouTuber-i, Kapiten Steve, i cili analizon rrëzimet e aeroplanëve
Piloti i një linje ajrore komerciale dhe YouTuber-i, Kapiten Steve, i cili analizon rrëzimet e aeroplanëve dhe ato që gati sa nuk ndodhën, dha teorinë e tij rreth incidentit tragjik që mori jetën e 241 personave.
Aeroplani Dreamliner 787 me destinacion Londrën filloi të humbiste lartësi disa minuta pas ngritjes dhe u rrëzua në një top zjarri mbi një zonë banimi në Ahmedabad, Gujarat.
Steve tha se dyshon se është bërë një gabim shumë i thjeshtë në kabinën e pilotit kur bashkëpilotit iu kërkua të tërhiqte marshin e uljes, me pasoja katastrofike.
“Dëgjoni çfarë mendoj se ka ndodhur, dhe përsëri, është thjesht mendimi im. Mendoj se piloti që fluturonte i tha bashkëpilotit, ‘Pajisni pajisjet’. Mendoj se bashkëpiloti kapi dorezën e fletëve dhe i ngriti fletët, në vend të marshit të uljes. Nëse kjo është ajo që ka ndodhur, kjo shpjegon shumë nga shkaqet e rrëzimit të avionit.”
Steve tha se ngritja e flapave do të shkaktonte një humbje të shpejtë të shpejtësisë dhe lartësisë, të cilën ai beson se piloti do ta kishte të vështirë ta kontrollonte.
Ai e shpjegoi teorinë e tij duke thënë se krahët e 787 normalisht do të përkuleshin gjatë ngritjes, ndërsa forcat ngritëse e ngrenë atë në ajër.
Por avioni i Air India nuk duket se po shfaq një përkulje të tillë dhe se fletët që e ndihmojnë avionin të ngrihet ishin tërhequr aksidentalisht.
Vetëm një nga 242 personat në bord mbijetoi, ndërsa 24 persona në tokë u vranë në një nga tragjeditë më vdekjeprurëse të aviacionit në dekadën e fundit.
Mbetet e paqartë se çfarë e shkaktoi tragjedinë e së enjtes, me një defekt mekanik ose gabim të pilotit midis shkaqeve të mundshme që hetuesit do të përpiqen të identifikojnë./kohajuaj
